面对全球船舶贸易市场的激烈角逐，造船厂商需要不断提升船只的性能、生产效率和质量标准。

随着数字化生产的浪潮席卷船舶行业，造船领域已经从手工制造的传统路径，转向了更为自动、更加智能的现代化生产模式。3D扫描技术的

引入不仅提升了造船的水平，也推动了整个行业向着更加高效、可持续的方向发展。

客户需求

本次客户是阿拉伯地区颇具影响力的综合性海事服务提供商之一。公司总部位于阿联酋阿布扎比，旗下管理和运营各种类型的船舶，为全球

客户提供海上租赁、海上运输、船舶制造与维护、海上支持以及中型海事建设项目。

为提升船舶设计与制造过程的精度和效率，客户需要寻求更加智能化的数据获取手段。此次测量的对象是一艘手工制作的单桅三角帆船，客

户需要采集船体三维数据，获取数字化模型，以便用于进一步的设计优化和批量生产。

传统测量手段：客户以往采用手工绘图和模型制作方法，弊端较多。

1 耗时耗力：船体结构通常较复杂，手工测量、绘制和修改设计图纸都需要花费大量的人力和时间；

2 精度有限：传统方法在处理复杂的曲面和细节时，很难达到高精度要求，可能导致最终产品与设计图之间差异较大；

3 修改和更新困难：任何设计的修改或更新都需要手动重新绘制和计算，导致重复劳动多且容易产生人为误差；

4 成本高：传统方法由于其低效率和高时间消耗，导致整个设计和制造过程的成本翻倍增加。手工绘图和模型制作需要高技能的工人，且难

以大规模复制，增加了人工和材料成本。

项目难点

1 船体体积较大，长18.8m、宽4.6m、深2.5m，整体较重、不便于移动，要求设备具备更佳的现场测量灵活性。

2 船身不规则曲面结构较多，且包含较多狭缝区域，对设备的测量精度以及复杂曲面、细小特征等的扫描能力要求较高。

3 船体漆面颇具光泽，会对扫描结果产生干扰。

解决方案及优势

使用设备：KSCAN-MAGIC

1 根据船体特征和实际数据获取需求，设置三维扫描仪参数，确保最佳的扫描效果。

2 借助KSCAN-Magic内置摄影测量系统完成整体空间定位，消除大尺寸工件测量带来的累计误差，保障测量精度。

3 利用KSCAN-Magic的多种数据采集模式对船体周身进行扫描，1440mm× 860mm大面幅扫描，结合415万次测量/秒的点云获取速率，

迅速获取船身曲面三维数据。针对狭缝区域，则采用深孔扫描模式。设备还具有专攻光亮物体的扫描模式，光泽的漆面也不影响数据精度，

最终保证船身和细节特征的完整采集。

4 完成扫描后，将获取到的三维数据导入专业软件进行拼接处理，构建完整的船体三维模型，用于后续的设计优化。

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